Brzdová obložení pro nákladní vozidla jsou primárně kategorizována podle materiálu, ze kterého jsou vyrobena. Zde jsou některé běžné typy brzdových obložení používaných v nákladních automobilech:

Non-Asbestos Organic (NAO): Brzdová obložení NAO se skládají ze směsi organických materiálů, jako je pryž, sklo a pryskyřice. Jsou známé tím, že poskytují hladký a tichý brzdný výkon. Obložení NAO jsou lehké, nabízejí dobrou tepelnou odolnost a produkují minimální brzdný prach. Mohou se však opotřebovat rychleji než jiné typy a nejsou vhodné pro náročné aplikace.

Semi-Metallic: Polokovová brzdová obložení obsahují kombinaci organických materiálů a kovových vláken nebo prášků. Obsah kovu, typicky oceli nebo mědi, zvyšuje odolnost a schopnosti odvádění tepla obložení. Polokovová obložení se běžně používají v náročných aplikacích a poskytují vynikající brzdný výkon v širokém rozsahu provozních podmínek. Mohou odolat vysokým teplotám, ale mají tendenci produkovat více brzdového prachu a mohou být hlučnější ve srovnání s obložením NAO.

Keramika: Keramika brzdové obložení se skládají z keramických vláken, výplňových materiálů a pojiva. Jsou známé svou vynikající tepelnou odolností, nízkou hlučností a prodlouženou životností. Keramické obložení nabízí vynikající brzdný výkon, zejména při vysokých teplotách, a vytváří minimální brzdný prach. Často se používají ve vysoce výkonných nákladních vozidlech nebo vozidlech, která vyžadují konzistentní a spolehlivou brzdnou sílu. Keramické obklady jsou však obvykle dražší než jiné typy.

Je důležité si uvědomit, že dostupnost konkrétních typů brzdového obložení se může lišit v závislosti na výrobci, modelu nákladního vozidla a regionálních předpisech. Při výběru brzdového obložení pro nákladní vozidlo je vhodné konzultovat doporučení výrobce vozidla a zvážit zamýšlené použití a provozní podmínky, aby byl zajištěn optimální brzdný výkon a bezpečnost.